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改单常见问题,解决办法都佩奇了
作者:56网  来源:本站  发表时间:2019-1-31  点击:27

做海运,有三怕~ 怕开船前甩货、怕海途中改港、怕到港后改单!本日就到港后改单这个点,综合几个案例把以往的改单成绩汇总一下,供人人参考。



改单费

由于大多数船公司履行一次性补料,提交以后任何内容变动都要看成改单费,改几回就算几回的用度。

改单其余用度
到港后改单,能够触及到舱单的改动,一样平常环境下船公司不随意马虎批准。纵然船公司批准改单请求,假如其时海关已录入舱单,变动会发生罚金。

除必弗成少的改单费,到港后能够会发生的目标港罚金。别的触及到AMS等,也会有变动费。



义务方


目标港客户义务
无关提单的信息,假如跟客户核对过无成绩,然则出单后客户又请求变动的,改单相干用度由客户承当。

货代义务
货代给货主的副本提单与以前确认的提单信息不一样,有罅漏,或许货主截单光阴以前没有确认,货代自作主张给截单了,是以发生改单费,这属于货代义务。

发货人义务
没比及主人答复确认,发货人私自与货代确认ok,成果发明有讹夺信息等,属发货人义务。

蒙受海关检验、甩货等弗成抗力招致的改单,则一样平常改单用度由发货人来承当。


流程


起运港接洽本地船公司请求变动,待船公司确认后变动,终了今后关照目标港的船公司,目标港的船公司收到关照后,要给目标港船公司的换单署理供给船公司的环境阐明,并加盖船公司的章,另有目标港客户的环境阐明和保函,加盖公章, 换单署理这些票据齐备后,能力录入准确的仓单信息,投递至海关后就能够了。

假如目标港曾经将差错的舱单信息传给海关了,而再请求做变动,必要拿着以上提到的一切材料去海关作舱单更请求。变动后,海关才给解决通关手续。

注意事项


1)每一个口岸的规建都不一样的,改单的流程请乞降罚金数量也不尽相同。
2)要鉴戒信用证环境下的改单。触及到信用证条目商定不符点成绩,改单不容易。
3)提单补料必定发送给客户,周全确认后才能够。

案例集锦


1、Shipper/Congsinee/Notify
1)依据客户请求提单上shipper表现了A司 O/B  B司,FORM E由A司出具,如今货品到港了,目标港客户去提柜清关,海关以票据昂首不符为由回绝目标港客户清关。假如必要顺遂清关的话必要将提单上SHIPPER的OB后面的公司删掉。但客户已提柜,船公司回绝变动提单。

履历:
一样平常FE不克不及双昂首,单单同等,以是提单也只管即便防止双昂首;
发明提单有成绩,只管即便在到港前请求变动,纵然到港后变动,也需在提柜前请求。

2)货已到港,客户请求质保金,不然不赎单。发货人回绝,请求变动提单的收货人和关照人。

履历:


看目标港国度能否请求全体信用证商业,假如是的话,不容易转卖;
看目标港国度是否是随意马虎无单放货,假如是的话,提单不容易变动;
只管即便与客户相同,防止质保金,改单,和滞留用度的发生。
2、件/重/尺/单元
1)以前客户已确认提单。现货已到港,客户却请求改提单上的件数和计量单元(3units=18packages)。

履历:
货到港后是很难改,要改必需获得船公司的确认,并且另有罚金和改单费;
改单费时本钱高。既然不是数量上的差错,只是换算单元分歧,与客户只管即便相同不做改单。


2)由于船公司提单限重,其时进口的时刻是报26吨,现实分量28吨。成果货到港今后被目标港海关检验,发明分量有差别,客户无奈清关。

履历:
拿着工场环境阐明,原始发票,箱单,条约,船公司证实,场站证实去递交材料请求;
待报关数据改动后,目标港客户交回全套提单,而后在目标港从新签发一份新提单进去。
3、付费方法
以前确认第三地付海运费,如今船到港了客户请求变动为在起运港付海运费。

履历:
这类环境船公司一样平常会接收变动付费方法,只是后盾计费系统操纵,一样平常不触及变动提单。由于是第三地付费,提单上表现的付费条目为FREIGHT PREPAID,不表如今哪里预支。毋庸变动提单。
4、HS Code
海运货品到港后,外洋客户却说提单HS编码差错,请求改单。

履历:
有些目标港和拼箱货有在提单上表现HS编码的请求,弗成漏掉;
HS Code一样平常不是表现海内的, 而是与收货人清关用的HS Code同等;

货柜到港后或许到港头几天改单是有改单费和罚金的,如需改单,提早与署理或船公司确认。



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