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美国进口清关留意事宜
作者:56网  来源:本站  发表时间:2019-6-11  点击:24

关于美国进口清关留意事宜


主要说下普货进口,也就是中国到美国走的物流渠道是空运或者海运,或者联运形式(非邮件渠道,非快件渠道)。


普货进口大局部都是2500美金以上的货值,关于大于2500美金以上的普货,美国海关请求必需要正式进口,不论商品能否关税是0,而正式进口必需需求一个IOR(importer of record) 这个IOR 必需要有Bond,关于Bond分为两大类,一种是一次性的,合适进口人一年正式进口两次以内的,另外一种叫年bond,合适一年进口两次以上的。没有bond,IOR不能清关。bond的费用会依据进口商品的价值跟关税额来认定 ,普通普货的年bond的费用在400到800美金之间。


IOR能够分为两种,一种是美国实体公司也就是进口商在美国,另外一种是用中国发货公司买bond也就是shipper买bond,两种状况都能够。


第二种状况是美国很特殊的东西,很多中国的出口商或者卖家并不晓得,其实假如是长期做美国生意,而且美国没有实体公司或者美国没有你认可的协作同伴的话,最好以国内发货人的方式充任美国进口的importer 并且购置bond。但是还是需求美国一个能够提供收货人的公司作为consignee,还需求他的税号,这个收货公司就能够用物流公司或者其他的了。


购置bond,需求公司的税号,假如是美国实体公司提供IRS那张纸就能够,并且需求公司一切人的ID。假如是海外公司也就是发货人买bond来说,需求提供海外停业执照,公司法人护照或者身份证。


然后进口清关美国需求拜托报关行来做(理论上IOR能够本人清关,但是假如你本人做不一定特别划算,当然大的IOR常常都有本人的inhouse broker,这是另外一种状况了),假如是第一次进口,需求跟报关行提供POA,报关拜托书,BOND信息,货物的箱单,货物的商业发票,物流运单(airway bill or  bill of landing),关于空运来说,只需飞机一同飞美国这边报关员就能够做申报,常常飞机没有落地清关就完成了,然后海关系统会给报关员指令,放行,查验,其他等等。假如放行,就能够去机场提货了。


之后报关行会给进口人一个表格叫CBP7501,这个文件十分重要,这是美国进口的凭据,是美国海关出具的,里面会分明的有各种明细跟收费等等。包括关税、MPF、货物海关编码、价值、收货人等等。


关税这局部,普通中小客户都是付给报关行由报关行支付给海关,美国不存在关税报关员不给海关的状况,更不用担忧报关员多收关税(但是报关行会收取一个关税垫付手续费),只需拿到7501表格就能够阐明一切,再次说下这个表格十分重要。 假如你的关税数额很大,能够去美国海关开具一个账户,里面存钱作为关税支付款项。产生关税后海关直接从这个账户扣钱。


美国不存在,关税不透明的状况。假如你觉得关税海关多收了,拿这7501或者其他凭据跟他沟通,再不成,上法庭,这些都是很正常的状况,也都是美国进口商的权利。


再说下由于IOR是货物的一切人,海关跟报关行只跟他发作关系,所以为啥最好shipper买 bond就是这点,等于货权还是在本人手上,不会呈现啥扯皮的事情。


TIPS:

所以找任何物流公司都要问分明一点,到底谁是importer,由于谁是importer,货权就是谁的,假如物流公司跟你说能够全包,留个心眼问问他到底谁是importer,谁的importer你最好要跟谁签署好协议,避免货权转移到时分扯不分明,而且谁当importer谁就要承当美国进口的一切义务,包括关税、FDA、查验仓储费、美国口岸物流费用等等。



出口美国的清关流程




出口货物到美国的贸易方式多种多样,有些货物的美国进口清关费用及税费由发货人支付,这种状况下,美国清关行会请求中国出口商发货前签署一份POA拜托书,相似我国报关时需求用到的报关拜托书。清关方式通常有两种:


1、以美国收货人的名义清关


即由美国收货人(consignee)提供POA给货代的美国代理,同时还需求美国收货人的Bond。


2、以发货人的名义清关


即由发货人提供POA给起运港货代,货代再转给目的港代理,由美国代理人帮发货人在美国办理进口商海关注销号,同时需求发货人购置Bond。


留意事项:


1、以上两种清关方式,无论采用哪一种,都必需用美国收货人的税号(Tax ID,也叫做IRS No.)来清关。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美国收货人在美国国税局注销的一个征税辨认号。


2、在美国,没有Bond无法清关,没有税号也无法清关。

严查不合规货物、清关被拒?关于美国进口清关事宜,这些你一定要理解!

                       


该类贸易方式下的清关流程

01、报 关


报关行收到到货通知后,好像时备妥海关所需求的文件,就能够在准备到港或抵达内陆点5天之内向海关申请通关。海运通关通常会在48小时内告知放行与否,空运会在24小时内通知。有些货物船还没有抵港,海关就已决议要检查了。绝大多数内陆点都能够在货物抵达之行进行事前申报(Pre-Clear),但只会在货到后(即ARRIVAL IT后)才会显现结果。


向海关申报的方式有两种,一种是电子申报,一种是海关需求检查书面文件。无论哪种方式,我们都必需准备好所需求的文件等数据信息。


严查不合规货物、清关被拒?关于美国进口清关事宜,这些你一定要理解!



2、准备报关文件

(1)提单(B/L);

(2)发票(Commercial Invoice);

(3)装箱单(Packing List);

(4)到货通知(Arrival Notice)

(5)如有木质包装,需熏蒸证书(Fumigation Certificate)或 无木质包装声明(Non Wood Packing Statement)。


提单上收货人(consignee)的名字需求和后三种文件上显现的收货人统一,假如不分歧,必需要有提单上的收货方写货物转让书(Letter of Transfer),第三刚才能够清关。发票及装箱单上也需求S/ & C/的称号、地址及电话。国内有些S/的文件上短少这些信息,都会被请求补充。

严查不合规货物、清关被拒?关于美国进口清关事宜,这些你一定要理解!



3、转 关


假如在内陆清关,需求做转关我们需求提供I.T .#,生效日 、动身地和中止地 。内陆海关会用I.T#,来控制并放行。

严查不合规货物、清关被拒?关于美国进口清关事宜,这些你一定要理解!



4、放 货


(1)从前的ABI系统,船公司码头是直接和海关联网,这就意味着假如海关在ABI里放行,船公司及码头都能够看到。


试行AMS后,范围大的船公司如长荣、APL、马士基、中远、CSCL等也都联网AMS,但是码头没有,所以海关在AMS中放行,这些船公司以及NVOCC AMS FILER都能够同步看到,船公司协助码头系统同时更新。范围相对小的船公司,如中外运、LYKES、GWS等没有做到联网AMS,所以只能经过NVOCC AMS FILER传真NVOCC保证函及海关通行证复印件(CUSTOMS FORM 3461)来放行,这些船公司收到传真后再人工更新码头系统。


(2)码头/船公司放货码头与船公司是联网的,假如运费预付,提单又是电放,只需海关一放行,码头就会自动放货给卡车公司。美国客户不需求来换单,所以美国代理没有任何方法帮助扣货,这一点与中国完整不同。所以,装港没有收到客户的运费,千万不要做船公司大提单电放或预付运费。


(3)内陆放货到内陆的货,清关后船公司会给一个PICK UP#,代理拿到此PICK UP#后通知C/,卡车公司凭此号码提货,此号码要等:A、货抵达堆场并从火车上下柜,B、海关放行后,C、船公司放行后,才能够拿到,短少任何一项都拿不到。所以,内陆的货需求花很长时间跟踪,在到C/收到PICK UP#为止。


什么是“Bond”?


一、关于Bond


Bond实践上是进口保险的代表。详细是呈现在进口企业在呈现由于不肯定缘由不提货、弃货的时分,美国海关除了对货物停止预期拍卖外,而且还能够向保险公司申请索赔货物进口到美国的其他操作费用,比方堆存费等等。


留意:没有买Bond等价于没有在美国海关备案。即使发送了ISF也无法进口清关,同时货物到港后势必会被海关拒收还有可能需求罚款的。

严查不合规货物、清关被拒?关于美国进口清关事宜,这些你一定要理解!



查美国海关信息官网能够晓得,The U.S. Customs and Border Protection Bonds(CBP Bonds)是指美国海关事务担保。Bond是一种美国进口商,也就是承当海关事务担保的一方,需求买的保证金。美国海关为了预防进口商因某些要素而产生罚款时,能够在Bond里面扣钱,所以一切的货进口到美国都需求买Bond.


假如为了商业目的而进口到美国境内的货物价值超越2500美圆,或是进口属于其他美国联邦机构施行入境管理请求的商品(如枪支或食品等),都必需运用海关事务担保,即进口商必需购置Bond。


美国海关事务担保的担保人都是经过美国政府认证的企业。美国财务部网站(https://www.fiscal.treasury.gov/surety-bonds/list-certified-companies.html)发布并更新有资历为美国海关提供担保的担保企业名单(Treasury Department Circular 570)。


二、Bond的类别


既然是作为保险作用的Bond,肯定会有所划分的。依照Bond的年限将其分为以下两类:


A、年Bond【Continuous Bond】。从字面意义就能晓得,年Bond只需求每年购置一次,比拟合适年内进出口物流比拟频繁的货主。能够为屡次海关业务提供担保的连续担保(ContinuousBonds)。


B、单次Bond【Single Transaction Bond】,简称之为STB。有的货物可能存在倾销风险的,美国海关则会相应的请求其购置STB,从而防止损失。

此外,当前美国海关提供了一种新的担保业务,即学问产权样品担保(IPR Sample Bonds)适用于学问产权权益持有人,学问产权样品担保属于连续担保的一种。


除了上述仅适用于海关事务的担保外,企业还能够运用综合担保(ConsolidatedBonds)。这种担保不只能够担保关务合规和海关税费,还能够对被担保人恪守其他进出口法律法规提供担保。


三、连续担保的担保金额怎样计算?


两品种型的Bond的最低保险金额是100美圆。以进口人或报关代理人的海关事务担保为例,连续担保的担保金额最低额是以被担保人在过去12个月内支付的关税、税款和费用总额的10%为根底计算的。此外,还要加上一些未支付税费金额等项目。


连续担保的有效期一年或至进口商或担保人取消担保函为止。美国海关会定期检查连续担保能否足以保证被担保人的合规与税费义务。要留意的是,担保金额不是保费。保费是支付给担保人的。


四、如何选择Bonds?


企业能够选择一次性担保(SingleTransaction Bonds, STB),也能够连续担保(ContinuousBonds)。同一笔海关业务的连续担保的费用明显会高于一次性担保,但连续担保的费用均摊在所担保的每笔海关业务上又明显要比一次性担保合算。


详细选择哪种Bond,不能简单地看担保金额和保费的上下,而是取决于企业将货物进口至美国的频率和业务品种。如只是偶然进口,倡议运用一次性担保。假如经常将货物进口至美国并经过各个不同的口岸入境,则连续保税是在效率和经济上的最佳选择。


出口美国查验率大幅进步,严查学问产权!


其实自去年7月10日,美国贸易代表办公室(USTR)发表《关于301调查的声明》,其中责备中方“偷盗学问产权”的谬论以来,学问产权沦为美国打压别国开展、维护一己私利的工具。


随着中美贸易摩擦晋级,出口美国的货物查验率大幅进步,2018年DHL以至发布通知说,将100%开箱验货。


接香港DHL通知,美国贸易代表办公室(USTR)发布针对外国学问产权维护状况之「2018 特别301 报告」,据美国总处反映,2017-2018年度美国海关共查获上千票触及学问产权问题的货件。涉事货件主要经由货代发出,且涉事的货代公司已被美国政府列入重点察看名单内。如卖家有仿牌、虚假申报、低报等行为,货件将无法清关且会产生高额罚款,同时货件寄件人将可能被海关列入黑名单。且届时将100%开箱验货,卖家勿抱幸运心理冲货,特别是出口往美国的货件。


此外,美国同时开端严查到亚马逊仓库的货物,相关企业发出通知说,不倡议走DHL渠道,即便做了关税预付,货物也是会存在美国海关请求正式报关流程停止海关申报,而被无法处置清关问题被退,产生的国外退件费需求寄件方承当,假如在美国自行有进口商处置清关问题的,则不受影响。


若被海关断定为低报等逃税行为有如下结果:

1. 直接退回发件人承当相关费用。

2. 扣关:请求重新申报提供发票和有效IOR信息,交纳相应的关税。逾期销毁或退回,发件人承当相关费用。

为防止以上问题,请留意:

1. 不要低报(特别是申报低于800USD);

2. 不要拆票:同一发件人同一天发同一亚马逊地址只能有1票货;

3. 只需是亚马逊地址不论申报统一发货前做关税预付


美国海关请求每个收件人每天只能进口一票价值低于USD 800的免税快件(同一天会有十分多的到相同的亚马逊仓库的货物抵达美国海关),如海关查到快件与该规则不符,将会直接退运或者扣件。此政策不断存在,受中美双边贸易战晋级影响,美国海关对此严查。)


FBA货物清关早已被严控


事实上早在2018年6月,美国政府机关依据321法案(U.S.Customs Regulation 19CFR10.151.Sec 321)加大了对入境FBA货物清关的审核。

该法案规则但凡契合如下特征的快件,不再适用美国800USD/shipment的免税优惠。(USD指美金):


1. 同一发件人在1天内发送了n(n>1)票货物至同一Amazon US仓库。

2. 这n票货物会被美国政府视为“split shipments”,从而全部转为正式清关required formal entry,无论单票货值能否低于800USD。

3. 依照美国清关规则,正式清关货物需求提供收件人Employer Identity Number(EIN),但关于FBA货物,US Amazon不提供任何清关支持。


基于以上流程,一切发往美国的FBA货物,一旦契合以上特征,将会被美国政府回绝入境,只能将此类快件退回始发地。


带你理解什么是“美国AMS”(美国舱单录入系统)


AMS(Automated Manifest System,American Manifest System,Advanced Manifest System)称为美国舱单录入系统, 亦称24小时舱单预告或美国海关反恐舱单, 源自2002年”911”恐惧攻击之后,美国出于反恐需求树立的一个制度。

严查不合规货物、清关被拒?关于美国进口清关事宜,这些你一定要理解!


依据美国海关出台的规则,一切出口至美国货物或经美国中转至第三国货物都必需在装船前二十四小时向美国海关申报。请求最接近直接出口商的货代发送AMS材料。AMS的材料是经过运用美国海关指定的系统直接发送到美国海关数据库中,由美国海关系统自动停止检查及回复,发送的时分需求把货物的细致材料报送过去,包括目的港毛重体积件数品名箱号船东真正的收发货人(FORWARDER不算)以及相应的代码编号等。 等美国那边表示承受了才干上船,如有HB/L,则两份都要发送......。否则,货物将无法上船。


AMS的由来


2002年911恐惧攻击之后,美国海关及疆土平安局于2002年10月31日注销此海关新规则,2002年12月2日正式生效,其后60天为缓冲期(缓冲期内非狡诈性的违背不承当任何义务)。

严查不合规货物、清关被拒?关于美国进口清关事宜,这些你一定要理解!



AMS材料应该由谁发送


按美国海关的规则是请求最接近直接出口商的货代(NVOCC)发送AMS材料。发送AMS的NOVCC首先需求在美国FMC获得NVOCC 资质,同时需求从美国NMFTA(National Motor Freight Traffic Association )机构申请到专属的SCAC (Standard Carrier Alpha Code),方可向美国海关发送相关数据。在发送过程中,NVOCC必需对美国海关的相关规则有完好分明的理解,严厉依照相关规则行事,可能会招致清关延迟以至是被美国海关罚款。 

严查不合规货物、清关被拒?关于美国进口清关事宜,这些你一定要理解!



AMS材料应该提早几天发


由于AMS也叫做24小时舱单预告,望文生义就是要提早24小时发送舱单,24小时并不是以开船时间为规范,应该是请求在箱子上船前24小时得到美国海关的回执(货代得到OK/1Y,船公司或码头得到69),详细提早多久发送没有规则,发得再早,得不到正确回执也是没用的。


在实践操作中, 船公司或是的NVOCC都会很早(船公司普通提早三四天截单)请求把AMS材料交上去,而对出口商来说提早三四天给的材料有可能是不正确的,所以有存在截单后请求船公司,NOVCC更改AMS信息的状况。AMS材料里请求什么


一份完好的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. & PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks & Numbers,一切这些材料都是以出口商提供的提单内容为准。



真实进出口商材料可不能够不给


按美国海关的规则是不能够。而且海关关于CNEE的信息是查得很严,假如被查到CNEE有问题,USD1000-5000先准备好。船公司经常会请求NVOCC把进出口商的电话传真以至是联络人都放进AMS材料里提供,固然美国海关的规则里不需求提供电话传真或是联络人,只需求公司称号,正确的地址和ZIP CODE等等,但船公司请求提供的细致信息有助于美国海关直接联络到CNEE并向其讨取所需求信息。AMS材料发送到美国会得到什么结果AMS的材料是经过运用美国海关指定的系统直接发送到海关数据库中,由美国海关系统自动停止检查及回复,普通在发送后5-10分钟后就会得到结果,只需发送的AMS材料是完好的,马上就会得到"OK"这个结果,这个"OK"代表这票AMS的货上船没有问题,没有"OK"则不能上船。2003年12月6日,美国海关开端请求SPECIAL BILL,也就是对船公司所发的MASTER BILL和AMS中的MASTER BILL NO停止匹配,两个号码分歧就会得到"1Y"的结果,清关时AMS方面就没有问题了,这个"1Y"只需求在船到美国靠港前得到就能够了。


严查不合规货物、清关被拒?关于美国进口清关事宜,这些你一定要理解!



AMS的意义自AMS24小时申报施行以来,分离之后推出的配套平安条款及ISF。使得美国进口的货物信息精确洁净,数据齐全,容易追踪查询。不但进步了疆土平安,而且大大降低了进口商品的风险及进步了清关的效率。


继美国之后,墨西哥、加拿大、欧盟、南非以及中国等国度都纷繁效仿美国的AMS, 施行了装船前舱单申报制度,以期有效防止风险,维护本国疆土平安和人民利益,能够预见,出于平安思索,未来会有越来越多的国度施行这种转船前申报系统。


美国海关可能会对AMS的请求和程序停止不定期更新,详情请以美国海关最新发布为准。


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